26 мая 2019 года
Просмотров: 63

Для чего нужен лямбда зонд

Лямбда зонд – это датчик, предназначенный для контроля уровня вредных примесей в выхлопных газах. Это так называемый кислородный датчик с расположенным внутри корпуса токопроводящим элементом, электродами, сигнальным контактом и заземлением. Выходной электрический сигнал формируется при изменении напряжения в зависимости от состава выхлопного потока.

Принцип работы лямбда зонда позволяет выявить даже малейшее превышение норм по опасным веществам. Но даже при заправке горючего высокого качества с минимальным содержанием примесей через 100 – 150 тыс. км пробега датчики кислорода, а часто и катализаторы (нейтрализаторы), приходится менять.

Автомобили, имеющие норму токсичности выхлопа Евро-3 и выше, оснащены двумя лямбда зондами. Второй из них мониторит функционирование катализатора. Обманка лямбда зонда или механическая обманка катализатора представляет собой устройство, благодаря которому можно скорректировать второй датчик лямбда зонда в случае поломки и удаления катализатора.

В зависимости от конструкции, различают два вида датчика:

  • широкополосный – используется в качестве входного датчика;
  • двухточечный – может устанавливаться и на входе, и на выходе из катализатора. Его принцип работы основан на измерении количества кислорода в атмосфере и выхлопных газах.

Независимо от принципа работы датчика кислорода и от того, в какой части системы он установлен, для получения электрического сигнала о составе выброса внутри предусмотрен твердый электролитический элемент. В зависимости от типа этого компонента подразделают следующие виды зондов:

  • циркониево-оксидные, способные определить количество воздуха в топливе в относительной величине (больше/меньше);
  • датчики с высокой чувствительностью, способные точно определить соотношение компонентов топливной смеси (Denso);
  • титановые, которые работают без доступа атмосферного кислорода.

В случае поломки или сбоя зонда, контролирующего работу катализатора, в систему подается сигнал и мотор переходит на работу в аварийном режиме. В этом режиме повышается расход топлива и снижается мощность.

Причины неисправности лямбда - это заправка топлива низкого качества, неполадки системы приготовления и подачи горючего, попадание на датчик специальных жидкостей. Примечательно, что к поломке может привести даже пара заправок автомобиля некачественным топливом.

Подбор авто
Марка:
Выбрать марку авто

A

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Asia
  • Audi

B

  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • Bugatti
  • Buick

C

  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen

D

  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Derways
  • Dodge

F

  • Fiat
  • Ford

G

  • GMC
  • Great Wall

H

  • Haval
  • Hino
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai

I

  • Infiniti
  • Isuzu

J

  • Jaguar
  • Jeep

K

  • Kia
  • Koenigsegg

L

  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lincoln
  • Lotus

M

  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Mitsuoka

N

  • Nissan

O

  • Opel

P

  • Peugeot
  • Porsche

R

  • Renault

S

  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • SMA
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki

T

  • Toyota

V

  • Volkswagen
  • Volvo

А-Я

  • ВАЗ
  • ВИС
  • ГАЗ
  • ЗАЗ
  • ИЖ
  • ЛуАЗ
  • Москвич
  • ОКА
  • УАЗ
  • Любая марка
  • Модель:
    Выбрать модель авто
    Год:
    от
    любой
    • любой
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
    • 2014
    • 2013
    • 2012
    • 2011
    • 2010
    • 2009
    • 2008
    • 2007
    • 2006
    • 2005
    • 2004
    • 2003
    • 2002
    • 2001
    • 2000
    • 1999
    • 1998
    • 1997
    • 1996
    • 1995
    • 1994
    до
    любой
    • любой
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2016
    • 2015
    • 2014
    • 2013
    • 2012
    • 2011
    • 2010
    • 2009
    • 2008
    • 2007
    • 2006
    • 2005
    • 2004
    • 2003
    • 2002
    • 2001
    • 2000
    • 1999
    • 1998
    • 1997
    • 1996
    • 1995
    • 1994