Красноярск
Peugeot (Пежо) – одно из старейших предприятий автомобильной промышленности. Истоки компании уходят в далекий 15 век. Основателями предприятия стала семья промышленников и инженеров Пежо, которые и по сей день находятся у руля всемирно известной компании.
Первый автомобиль, паровой, был построен в 1889 году. Детище Леона Серполле оказалось весьма удачным, однако глава предприятия Арман Пежо, познакомившись через своего друга Эмиля Левассора, пионера автомобилестроения во Франции, с Готлибом Вильгельмом Даймлером, спустя два года построил автомобиль с бензиновым двигателем Даймлера. Хотя модель и не отличалась особой оригинальностью, успех вдохновил Армана на создание в следующем году целой серии, состоящей из 10 разнотипных машин.
В 1895 году фирма продала 72 автомобиля, а в 1899 — уже 300. Основание автомобильной фирмы, называвшейся Societe des Automobiles Peugeot (Общество автомобилей Пежо), относится к апрелю 1896 г. В марте этого же года жителем Нижнего Новгорода Шиповым во Франции был приобретен автомобиль Peugeot, ставший первым из автомобилей этой марки, проданных в Россию. Весной этого же года в нашу страну было отправлено еще несколько машин.
Peugeot во времена своего становления как автопредприятия стремилось в духе той эпохи создать дешёвый, максимально простой, надёжный автомобиль, максимально приспособленный к городским условиям. Для этих целей в компанию был приглашен выдающийся инженер и дизайнер Э. Бугатти. Прообразом «народного автомобиля» стала созданная им Bebe Peugeot. Один из автомобилей Bebe в 1914 году получил в подарок наследник российского престола царевич Алексей.
Но не было забыто и другое направление в деятельности компании — гоночные и рекордные автомобили. Модель Peugeot Goux 1913 года, развив скорость 187 км/ч, установила абсолютный рекорд тех лет.
После Первой мировой войны из кустарного производителя Peugeot превратилось в настоящее промышленное предприятие, по-прежнему поражая воображение на гоночных трассах и в то же время способствуя тому, чтобы для многих людей мечта иметь автомобиль стала повседневной реальностью.
Однако с приближением конфликта мирового масштаба тучи над предприятием сгущались. Время Второй Мировой войны стало эпохой ограничений. Предприятия Peugeot перешли под контроль Volkswagen.
Peugeot удалось сохранить свои позиции на рынке благодаря производству усовершенствованных небольших автомобилей, доступных широкому кругу покупателей. Седан Peugeot 402 был попыткой сохранить рынок машин среднего класса.
После войны политика фирмы, делающей упор на малолитражные автомобили, удачно вписалась в общие тенденции новой Европы. Но в 60-е годы в ответ на требования рынка компания Peugeot начала создавать модели для более требовательного и состоятельного покупателя.
В 1966 году Peugeot подписало соглашение с Renault об объединении технических ресурсов; к этому соглашению присоединяется и шведский концерн Volvo. Спустя 8 лет Peugeot объединилось с Citroen и его подразделением Panhard&Levassor в единый концерн. В 1978-ом в состав Peugeot вошел и Chrysler Europe.
В 1983 году компанией был представлен Peugeot 205, который на полтора десятка лет стал одним из самых популярных автомобилей Peugeot.
В 1989 году во Франкфурте публике был представлен Peugeot 605. Наиболее комфортабельный и солидный седан среднего класса ныне эта модель заменена на Peugeot 607.
В августе 1991 г. появился Peugeot 106, компактный автомобиль с поперечным расположением двигателя и передним приводом.
6 апреля 1992 года было открыто официальное представительство Peugeot в Москве, сфера деятельности которого была призвана охватить все республики бывшего СССР. С момента открытия представительства Peugeot в российской столице и до конца года в республиках бывшего СССР было продано около 1500 автомобилей Peugeot.
В январе 1993 г. был представлен Peugeot 306, компактный автомобиль нижнего среднего класса, спустя год вышел минивэн Peugeot 806 совместного производства Peugeot/Citroen и Fiat/Lancia.
Летом 1998 года появился Peugeot 206, уже осенью начались его продажи в России. Этот автомобиль можно назвать самым большим успехом Peugeot со времен легендарной модели 205.
Сегодня Peugeot является одним из мировых лидеров в автомобилестроении и обеспечивает машинами миллионы людей во всем мире. Компания, сохраняя в гамме своей продукции принесшие ей некогда успех малолитражки, ныне выпускает модели и для состоятельных покупателей.
Официальный дилер Peugeot в Красноярске.
