
Испанская компания Seat (Сеат, Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A.), специализирующаяся на производстве легковых автомобилей была создана в 1950 году. Предприятие было учреждено Национальным Институтом Промышленности (51% от уставного капитала), шестью испанскими банками (42%), а также итальянским автопроизводителем Fiat (7%).
Seat начал развиваться достаточно динамично - уже в ноябре 1953 года в Барселоне с конвейера сошел первый автомобиль. Это была не какая-нибудь новая модель, а Fiat 1400 с другими шильдиками. Впрочем, сей факт никого не смутил и в следующем году было произведено еще три тысячи этих авто. В последующие годы объем производства неизменно увеличивался – в 1956 году автомобилей Seat было выпущено 10 тысяч.
В 1957 году. начался выпуск Seat-600 (Fiat-600), который приобрел невероятную популярность в Испании.
К середине 60-х годовое производство автомобилей превысило показатель в 100 тысяч. Вслед за успехами на внутреннем рынке, автомобили Seat начали экспортироваться за границу - в 1965 первый автомобиль отправился в Колумбию.
В конце 60-х годов модельный ряд Seat существенно расширился. В 1966 году дебютировала модель Seat 850. Спустя два года начался выпуск Seat 124, объем производства которой вскоре достиг 200 тысяч автомобилей в год.
В 1970 г. были представлены Seat 1600 и Seat 1800 с дизельным двигателем. Объем экспорта по сравнению с 1965 г вырос в 10 раз.
В 1974 году с конвейера предприятия сошел двухмиллионный Seat, а фирма, не смотря на кризис в отрасли, вышла на восьмое место среди производителей автомобилей в Европе.
В начале 80-х годов Fiat вышел из совместного предприятия, продав свою долю Национальному Институту Промышленности свою долю в Seat. Таким образом Seat стал первым полностью испанским производителем автомобилей. С 1982 года начался новый этап в истории компании – было подписано соглашение о сотрудничестве с Volkswagen. Спустя год на заводах Seat начали выпускаться автомобили Volkswagen Passat
В июне 1986 года Volkswagen приобрел 51% акций Seat, к концу года его доля выросла до 75%, а в 1990-м компания Seat стала дочерним предприятием немецкого концерна. Спустя год появился первый автомобиль, разработанный в составе Volkswagen Group – это был Toledo.
По планам немецкого концерна марка Seat должна была приобрести более выраженный спортивный характер. Для реализации этой задачи было создано большое количество концепт-каров, одним из которых стало однообъемное купе Salsa.
В середине и конце 90-х модельный ряд компании пополнился новыми моделями, в числе которых были Inca, Cordoba, Arosa, Leon. Благодаря последней Seat открыла для себя самый крупный сегмент Европейского рынка - сегмент компактных автомобилей. За короткий период (с 1995 по 1997 гг.) компания SEAT смогла вдвое увеличить свое производство - с 5 до 11 моделей, покорив 10-миллионный рубеж.
В 2001-от на Мотор-Шоу в Болоне была представлена New Ibiza, новое поколение самой харизматической модели бренда Seat. Также состоялась презентация концепта Tango и прототипной модели Leon CUPRA R
Через год компания Seat наряду с такими брендами, как Audi и Lamborgini вошла в Audi Brand Group, которая в свою очередь вступила в состав Volkswagen Group.
Мировая премьера Seat Altea на Мотор-Шоу в Женеве ознаменовала старт новой эпохи в жизни бренда – как заметил президент Volkswagen Group. На разработку и адаптацию процесса производства этой модели было потрачено более полумиллиарда евро
Сегодня Seat выпускает собственный модельный ряд, построенный на платформах Volkswagen. По данным JATO Dynamics, в 2006 году в Европе было продано 384 660 автомобилей Seat, в странах Латинской Америки — 23 500, на Ближнем Востоке — 8200. При этом общая численность персонала компании составила почти 15 тысяч человек.