Автоновости В России
24 сентября 2015 года
409
Инициаторы приводят в пример Германию, где на особо загруженных трассах обочины действительно могут превратиться в еще одну полосу для движения. В России край проезжей части предлагают превратить в еще одну полосу для движения, если это позволяет качество дорожного покрытия.
На данный момент, обочину можно использовать только для экстренной остановки, и то не везде. В основном обочины в России грунтовые, не везде есть обочина необходимой ширины. В Росавтодоре пояснили, что если менять правила проезда, то, прежде всего, необходимо вводить новые требования по строительству трасс.
