Британский стартап Arrival, разрабатывающий коммерческий электрический транспорт, получил €50 млн вложений от фонда Winter Capital, крупнейшим инвестором которого является Владимир Потанин.
Основатель Arrival — бывший российский бизнесмен и госслужащий Денис Свердлов. В России в 2007-2010 годах он был сооснователем и руководителем телекоммуникационной компании Yota, а в 2012-2013-м занимал пост замминистра связи федерального правительства. Фирму Arrival Свердлов создал после эмиграции из России в 2015-м.
Примерно за год (с конца 2019-го до октября 2020-го) Arrival привлек внешнее финансирование на 260 млн евро, общая стоимость стартапа оценивается в 3 млрд евро. Среди других крупных инвесторов Свердлова — корейский концерн Hyundai-Kia и американский транспортный концерн UPS. Последний, к слову, собирается закупить 10 000 электрических фургонов Arrival.
Как пишет РБК , бизнес Потанина уже частично связан с «зеленым» транспортом. «Норильский никель» (Потанин — его крупнейший акционер и президент) еще в конце 2017 года договорился о партнерстве с немецкой BASF, которая строит фабрику по производству сырья для аккумуляторов электромобилей в финской Харьявалте, по соседству с никель-кобальтовым предприятием российской компании.
«Норникель» подписал соглашение на поставку на него никеля и кобальта (объемы по нему не раскрываются). Планировалось, что производство запустят уже в конце 2020-го и он будет обеспечивать сырьем для батарей около 300 тысяч электрокаров в год (с возможностью увеличения мощностей). Но строительство завода еще не завершено, отмечал Потанин на Дне инвестора компании 1 декабря.
В октябре Arrival представил новый прототип электрического фургона. Относительно проекта 2019 года у него полностью изменен кузов — передние стойки ради улучшения аэродинамики сделаны под наклоном. В фургонах планируется использовать корейские аккумуляторы LG Chem. В зависимости от потребностей общая емкость АКБ составляет от 44 до 130 кВт*ч.
Старт поставок электрических фургонов Arrival намечен на первый квартал 2022 года.
