В январе 2021 года продажи электромобилей в Китае выросли на 325,8% по отношению к январю 2020-го и достигли 141 тысячи машин. В перечень компаний, объем продаж которых в прошлом месяце превысил 10 тысяч автомобилей, вошли SAIC, BYD, Tesla, Great Wall и Wulin.
Гибриды тоже продолжают набирать популярность, но уже не столь стремительными темпами: спрос на них вырос «всего» на 173% (до 27 тысяч штук в январе 2021 года).
В целом рынок легковых автомобилей на альтернативных источниках энергии в Китае достиг 168 тысяч единиц в прошлом месяце. Это на 290,6% больше, чем годом ранее. Такую статистику приводит Китайская ассоциация автопроизводителей (China Association of Automobile Manufacturers, CAAM).
Частично в этом росте «виноват» COVID-19: год назад он уже негативно повлиял на продажи, которые теперь восстанавливаются. Однако в целом автомобильный рынок в Китае по результатам января 2021-го вырос на 30%, до 2,5 миллиона машин.
Самым популярным электромобилем в КНР является Hongguang Mini стоимостью $5000. На втором месте — Tesla Model 3 . Далее следуют Great Wall Ora R1, BYD Han BEV и Baojun E-Series.
Росту спроса на электромобили не помешало даже сокращение госсубсидий: они уменьшились с 18 000 юаней (=200 000 рублей) в 2020 году до 14 400 юаней (=165 000 рублей) в 2021-м.
