Автоновости Полезно
8 февраля 2022 года
182
Проблема нехватки микросхем, как известно, коснулась многих отраслей, в том числе и автомобильной промышленности. Специалисты считают, что дефицит полупроводников сохранится в 2022 году, и производителям придется запускать новые производства.
И хотя по прогнозам ситуация может улучшится, пока нехватка чипов остается актуальной проблемой. В нашей стране это ведет к дефициту автомобилей, которые зачастую продаются дилерами исключительно с пакетом дополнительного оборудования, которое зачастую на порядок дешевле можно установить в СТО - https://sto-alliance.ru/. И без того недешевые авто становятся еще дороже.
Сегодня руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский на своем Телеграм-канале поделился советами, как избежать трат за ненужные допы:
«Например, набор ковриков в Шкоду Октавиа продавцы могут оценить в 90 тр, ещё поставить сигнализацию за 150 тр, в итоге можно легко накрутить на машину пол миллиона рублей на ровном месте. Схема простая: эти допы можно просто сдать. По закону потребитель вправе сдать товар надлежащего качества, не использованного в употреблении, в течение 14 дней и получить средства обратно (ст.25 ФЗ о защите прав потребителей).»
Однако, автолюбители скептически отнеслись к советам Шумского: «Бред. В ковриках за 90к. 3к стоят коврики и 87к стоит их установка.» Действительно, так. После приобретения автомобиля, уже оснащенного дополнительным оборудованием, покупатель подписывает договор и соглашается на его условия. Да, по закону о защите прав потребителей дополнительное оборудование можно вернуть и вернуть за него деньги. Но вот услуги по установке этого оборудования будут уже оказаны и вот от них отказаться уже будет маловероятно.
А потому юристы советуют, дабы избежать переплат, оформлять заказы на автомобили на сайтах автопроизводителей, используя кофигураторы. В этом случае, вполне вероятно, вам придется подождать, когда автомобиль придет к дилеру. Но зато вы получите именно тот авто, который хотели.
Если же ждать не хочется, то рекомендуем просто не соглашаться на условия дилерского договора. В нашей практике есть случай, когда дилер снизил цену автомобиля на 300 тысяч (с 1 млн. 750 тысяч до 1 млн. 450 тысяч) уже после того, как потенциальный покупатель отказался от предварительной заявки. Опытные продавцы сначала сделают все, чтобы продать товар по максимальной цене. Однако если намерения покупателя серьезны, он вполне может пойти на компромисс или даже согласиться на ваши условия.
Фото: br.freepik.com
