Один из частников привез в Россию Opel Mokka. Как выяснила "Российская газета", за автомобиль 2022 года без пробега просят 3 550 000 рублей.
У кроссовера двигатель 1,2 литра турбо мощностью 130 л.с. Коробка - 8-ступенчатый "автомат". Привод - передний, полный не предусмотрен в принципе.
Среди опций можно выделить матричные фары, адаптивный круиз-контроль, камеру 360 градусов, бесключевой доступ, систему, распознающая дорожные знаки, обогрев сидений, мультируль, датчик дождя, двухзонный климат-контроль.
Напомним, Opel Mokka второй генерации выпустили в 2020 году, машина опирается на платформу PSA Peugeot-Citroen CMP, которая также используется для малолитражек Opel Corsa и Peugeot 208, кроссоверов Peugeot 2008 и DS3 Crossback.
Дизайн автомобиля выполнен в фирменном стиле Opel, его характеризуют лаконичные линии и плотные объемы. Фары при помощи горизонтальной планки объединены в один визуальный элемент - это отсылка к старым Opel 70-х годов: правда, у них между фарами располагалась фальшрадиаторная решетка, а здесь это глянцевая панель, за которой прячется радар адаптивного круиз-контроля.
Главная "фишка" салона - вытянутая панель Pure Panel, объединяющая два широкоформатных дисплея (диагональ экрана перед глазами водителя - 12 дюймов). Чтобы автомобилист меньше отвлекался от дороги, дизайнеры Opel обеспечили максимально интуитивное управление системой. Основные функции по-прежнему управляются кнопками, так, чтобы не пришлось искать необходимую функцию в меню во время движения.
Фото: пресс-служба Opel
