Красноярские конструкторы изобрели новые гусеничные движители. Эта новинка предназначена для повышения проходимости полноприводных авто как отечественного, так и зарубежного производства. Сам движитель устанавливается на ступице колес и имеет вид треугольника. Его конструкция позволяет адаптироваться под российские условия бездорожья. Он используется в условиях Крайнего Севера и на экстремальных дорогах. Площадь соприкосновения ее с поверхностью земли гораздо большая, чем у простого вездехода. В мире существует только один такой аналог гусеничного движителя, он находится в Канаде.
