В краевом центре на сегодняшний день зарегистрировано более 350 тысяч транспортных средств. По дорогам города ежедневно движутся огромные потоки машин, и, поскольку в нашем городе отсутствует сеть метрополитена, большую нагрузку несет наземный общественный транспорт.
Водители маршрутных автобусов сетуют – трудно выехать из остановочного кармана, водители не хотят их пропускать, а ведь по Правилам дорожного движения автобус в этом случае имеет преимущество. Автомобилисты, в ответ, возмущаются – «маршрутники» нередко начинают перестраиваться в другой ряд, даже не показав сигнал поворота – а ведь они обязаны убедиться в том, что их пропускают.
Чтобы разобраться в этой непростой ситуации, сотрудники полка ДПС и Департамента транспорта провели необычный рейд – на автобусе «ПАЗ» представители ведомств сами проехали по самым загруженным и проблемным улицам города, заезжая при этом в каждый остановочный «карман». Уже на первой остановке инспектор ДПС Дмитрий Самойлик видит нарушение – на выделенной полосе для автобусов припаркован легковой автомобиль.
«Знаю, виноват!» - признается водитель «легковушки» и расписывается в постановлении об административном правонарушении. Едем дальше. На остановке «Робеспьера» водитель автобуса высадил людей, не заехав в карман. Главный специалист Департамента транспорта Игорь Манченко объясняет водителю, чем чревато данное нарушение – во-первых, автобус мешает другим участникам дорожного движения, а во-вторых, не заехав в карман, водитель автобуса не сможет посадить в автобус, к примеру, инвалида – специальное приспособление для въезда инвалидной коляски требует, чтобы расстояние до бордюра было не более 20 см.
Следующая остановка – «Университет» на ул. Маерчака. Автобус пытается выехать из «кармана», мигает поворотником, но автомобилисты проезжают мимо, а водитель джипа буквально «подрезает» «ПАЗик». Инспектор ДПС задерживает нарушителя. «Да я его не заметил...» – оправдывается водитель «Лексуса». Инспектор выписывает штраф.
«Проблему взаимопонимания между водителями автобусов и автомобилистами может решить только взаимовежливость, - отмечает заместитель командира полка ДПС Сергей Молявко. – Водителям автобусов не следует нарушать Правила, преследуя коммерческую цель. А автолюбителям необходимо понимать, что маневрировать на автобусе в плотном потоке транспорта очень сложно, не забывать, что в автобусе находятся пассажиры, и по возможности предоставлять автобусам преимущество в движении».
Водители автобусов даже разработали специальную «листовку вежливости» - на ярком желтом фоне красуется призыв «Водитель, пропусти автобус!». Многие автобусы сегодня вышли на линию с такими наклейками на заднем стекле.






